Der Gebäudekomplex am Rheinlanddamm 24, vom Florianturm aus gesehen.
© Stadt Dortmund / Katrin Pinetzki
Erstes Projekt, das vom „Bauturbo“ profitieren könnte
Der Bürokomplex liegt an der Stadtkrone, einem Areal, dessen Bebauungsplan von 1973 lediglich Bürogebäude zulässt. Allerdings ist die angrenzende Nachbarschaft im Osten (z.B. Winterfeldtstraße) bereits seit langem durch Wohnbebauung geprägt. Der herkömmliche Weg gestaltet sich zeitaufwendig: Ein aufwändiges Verfahren zur Änderung des Bebauungsplans müsste gestartet werden. Erst danach könnte ein Antrag auf Nutzungsänderung bzw. auf Baugenehmigung mit der grundsätzlichen Aussicht auf Erfolg gestellt werden. Der „Bauturbo“ macht’s schneller und einfacher: Dank der Novelle im Baugesetzbuches des Bundes lassen sich nun auch Wohnungsbauprojekte ermöglichen, die von Bebauungsplänen abweichen.
Abstimmungsgespräche sind weit fortgeschritten
Das Dezernat Umwelt, Planen und Wohnen hat zusammen mit dem Investor seit dem Ende des vergangenen Jahres in intensiven Abstimmungsgesprächen auf dieses Ziel hingearbeitet und die für den Bauturbo (in diesem Fall: § 246e BauGB) erforderlichen Vorarbeiten vorgenommen. Dazu zählt auch eine Prüfung möglicher zusätzlicher Umweltauswirkungen. Dies wäre der erste Anwendungsfall des neuen Bauturbos in Dortmund. Nun muss der Rat im März darüber entscheiden, ob er den Bauturbo in diesem Fall empfiehlt.
Wohnen, wo früher gearbeitet wurde
Bis 2023 nutzte Amprion den Gebäudekomplex am Rheinlanddamm. Er besteht aus vier diagonal miteinander verbundenen siebengeschossigen Turmbauten, die – von oben betrachtet – wie eine Treppe angeordnet sind. 43.000 Quadratmeter Bruttogeschossfläche stehen zur Verfügung, plus eine Tiefgarage mit etwa 500 Stellplätzen. Erbaut wurde das Haus 1973 bis 1976 nach Plänen des Architekturbüros Kraemer, Sieverts u. Partner für die früheren Vereinigten Elektrizitätswerke (VEW). Die Fassade ist durch die großen Fensterflächen mit bronzefarbenem Sonnenschutzglas, eingefasst in eloxierte Aluminiumrahmen, von besonderer Qualität. Das Gebäude repräsentiert die individuelle Bauweise von Verwaltungsbauten der 1970er Jahre.
Gebäude bleibt erhalten – Nachnutzung hätte kaum Auswirkungen
Das Gebäudebestand soll erhalten bleiben, Erweiterungen sind nicht vorgesehen. Der Umbau bietet die einmalige Chance, dringend benötigten Wohnraum zu schaffen – in zentraler Lage und in unmittelbarer Nähe zum Westfalenpark. Mit den Wohnungen und den ergänzenden gewerblichen Nachnutzungen verschwindet ein großer, mehrjähriger prominenter Leerstand. Es ist zudem eine nachhaltige Lösung: Durch den Erhalt des markanten Gebäudes bleibt sogenannte „graue Energie“ im Stein gebunden, also die Energie, die für den Bau einmal aufgewendet wurde. Der Anteil neuer grauer Energie für den notwendigen Umbau der Büros zu Wohnungen fällt deutlich kleiner aus als bei einem Neubau mit vorherigem Abriss.
Auch die Folgen für den Verkehr wurden betrachtet. Der Verkehr würde sich besser über den Tag verteilen, da der umfangreiche Pendlerverkehr zu Spitzenzeiten entfällt. Große Auswirkungen für Lärm und Luft sind somit nicht zu erwarten.